適逢國際民航組織（ICAO）今年將於 9 月召開第 40 屆大會，交通部長林佳龍近日投書印度主流英文報「亞洲時代報」（The Asian Age），呼籲國際社會支持台灣參與 ICAO。
林佳龍在這篇以 A call to support Taiwan’s participation in ICAO 的專文中提到，世界各國於 1944 年簽署國際民航公約，並依公約成立國際民航組織，以發展國際空中航行原則與技術，促成國際航空運輸規劃與發展，確保全球國際民用航空安全及有序成長。
2019 年適逢 ICAO 慶祝 75 週年並將於 9 月召開第 40 屆大會之際，林佳龍盼國際各界支持台灣專業、有貢獻參與 ICAO，並再次呼籲 ICAO 納入台灣參與，有助實踐 ICAO 的願景並真正聯結全世界。
林佳龍指出，台灣地處亞洲太平洋地區關鍵地理位置，與區域各國家地區的空運關係密切，台灣所轄的「台北飛航情報區」負責管轄東亞龐大的空中交通流量，在 2018 年提供超過 175 萬航管架次服務；而台灣的 17 個機場也在 2018 年服務超過 6890 萬人次的旅客，並有 92 家航空公司在台灣營運，飛航 313 條定期客、貨運航線，連接全球 149 個城市。
他表示，作為國際民航社會的一分子，台北飛航情報區是全球飛航情報區中不可分割的一環，ICAO 應正視台灣基於技術、專業與務實考量，需與 ICAO 建立聯繫管道並直接獲取相關規範資訊的訴求，以確保區域及全球人員、貨物安全流通。
林佳龍表示，台灣民航局 40 多年來努力確保台北飛航情報區飛安維持最高標準及服務水準，但因台灣無法參與 ICAO 的會議、機制及活動，不論在時效、經費及運作上，台灣民航局都比各國付出更多的努力和成本，盼 ICAO 從民航技術專業交流角度，正視台灣專業參與 ICAO 大會並獲取相關資訊的必要性及正當性，達到台灣、亞太區域及 ICAO 多贏的局面。
林佳龍強調，身為國際社會的一員，台灣有保障區域及全球航空安全的責任，並為全球民用航空發展及人類福祉盡一份力量。台灣樂願與他國分享在民航產業的發展經驗與專業知能，以共同追求安全、有秩序及永續的國際民航發展。
「亞洲時代報」（The Asian Age）為北印度發行量排名前 5 大的英文報紙，日發行量近百萬份，觸及讀者數百萬人，傳播效果宏大。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。