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香港機場癱瘓 中菲行:台港空運影響不大

香港「反送中」抗爭 11 日遭警方空前強勢鎮壓,一名示威女子遭射傷右眼,引發黑衫軍強烈憤慨, 12 日中午 1 時號召支持者全面罷工,百萬人塞爆機場,香港機場取消下午 4 時後所有航班,所有登機服務暫停。 圖片來源:中央社

香港「反送中」示威甚至迫使繁忙的香港機場癱瘓,物流攬貨業中菲行表示,台港之間空運貨物目前 1 個月僅 3000 餘公噸,而且貨機都是夜間起降,對台港航空貨運影響不大。

中菲行表示,各地往來中國華南地區的貨物大多利用香港轉運,但香港發生「反送中」示威,甚至癱瘓繁忙的香港機場,台北到香港的航空貨量目前每個月僅剩 3000 餘公噸,比正常時期每個月 4000 到 5000 公噸略少。

中菲行指出,目前台北飛香港的空運貨物的貨主僅 10 % 會要求中菲行安排直接由台北飛深圳或廣州,不再經過香港,但這類的貨機班次不多,絕大多數 90 % 的貨主仍決定貨物經由香港進出中國華南。

香港機場癱瘓難免影響中國華南貨物進出,但中菲行說,整體台灣出貨到中國, 85 % 還是經過上海,香港機場遭癱瘓對台北香港的航空貨運影響不大。

至於美中貿易戰最新變化,美國釋出善意,將原本 9 月 1 日對中國出口美國 3000 億美元的貨物加徵 10 % 關稅延長至 12 月 15 日,是否會影響遠東到美國的海運貨物量價,中菲行說,許多生產線移到越南之後,從越南出貨美國的貨量確實變多,但增幅有限,並沒有顯著跳躍式的成長。

中菲行指出,越南出口到美國的貨量增加,但運價想漲卻漲不成,因為船公司先前宣布從 8 月 1 日起漲價,包括每個貨櫃調高 600 至 800 美元,最後因海運艙位供給多而漲不成,船公司又宣布漲價延到 8 月 15 日,初步看來漲價機率不高。

不過,中菲行估計,今年底船公司可能會祭出減航班來抑制運價下跌的情勢,但因第 4 季向來是海運的淡季,屆時能否因減班而抑制運價下跌,值得觀察。

(新聞資料來源 : 中央社)

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