遠東航空 2015 年與租機公司 ALC 簽約，租兩架 737-800 飛機，因發生合約爭議，雙方打國際官司。美國法院日前判決，遠航要賠 ALC 超過 3000 萬美元。遠航今天證實一審敗訴。
遠航總經理李梓煌 5 月才到任，今天受訪說，他不清楚這起官司來龍去脈，但委任的律師 5 月下旬的確有轉知美國法院一審判決遠航敗訴的結果，至於未來遠航是否會上訴，還要與律師研議。
根據美國加州中區聯邦地區法院公開的判決書，ALC 提告遠航違反合約的部分都勝訴，遠航指 ALC 欺瞞、不公平獲利及違反公平競爭的部分都敗訴。
判決書提到，遠航毀約造成 ALC 的損失，包括另尋租機對象、兩架原本要租給遠航的飛機及後來另尋租機對象的合約差價、飛機改裝 費用等，遠航應賠償 ALC 的損失為 2337 萬 4200 美元，每年還要加計 10% 利息。
依此計算，遠航要賠償 ALC 的總金額估計超過 3000 萬美元。
前樺福集團營運長曾金池曾代表遠航到美國出庭，他今天受訪說，當時就是陳述遠航的立場，現在他已離開樺福集團，不適合再對外發言。
遠航 2015 年 7 月與 12 月分別與租機公司 ALC 簽約，首架是新機，預定 2016 年 6 月下旬在美國交機，第 2 架是機齡 4 年、柏林航空曾使用過的飛機，預定 2016 年 6 月底在匈牙利交機。
遠航 2016 年 6 月 18 日指派接機小組到美國波音公司迎接首架 737-800 ，還在當地完成測試飛行，民航局也派官員到美國，準備簽發適航證書，不過，後來遠航卻臨時取消接機，結果兩架飛機都未順利引進。
根據遠航 2016 年 7 月對外的說法，遠航在 2016 年 5 月中審查第 2 架 737-800 飛機修護紀錄時，才發現飛機因不明原因已封存 6 個多月，但 ALC 卻隱瞞未告知，且一直未提出合理說明，當時就決定只保留第 1 架飛機租賃合約，同時解除第 2 架合約。
不過，遠航在接第 1 架飛機時，ALC 突然要求遠航簽署第 2 架飛機租約終止協議書，並要求放棄相關法律權利及責任，才同意交付第 1 架飛機，遠航無法接受。
民航局說，這是遠航的民事官司，民航局不宜介入，但會關心後續帶來的相關影響。
航空界人士說，一般租機公司都會交付相關文件，航空公司隨時可查詢要租賃的飛機狀態。
（新聞資料來源 : 中央社）
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