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太平島人道救援演練 救護車直上C-130後送台灣

太平島南援四號操演。 圖片來源:中央社

海巡署協同多個部會今天在南沙太平島海域展開人道救援演練,首次完成救護車直上空軍 C-130 運輸機後送傷患返台作業。海巡署希望未來與周邊國家合作人道救援。

海洋委員會海巡署今天會同交通部、國防部、外交部、衛生福利部及國搜中心等機關,在南沙太平島海域舉行「南援四號」演練,驗證台灣在南海救援能力,並貫徹總統蔡英文在 2016 年所宣布,要將太平島打造成人道救援中心的政策。

今天的演練預想一架外籍小型客機,迫降於太平島東北方 5 海里的海域,迫降過程中擦撞 1 艘漁船,機上 25 名乘客及機組員,有 1 人死亡, 2 人重傷,漁船上的 12 人有 3 名船員輕傷。

演練過程派出 4 艘艦艇、 2 架飛機以及 4 架無人機 (UAV),參演人員利用無人機高空觀測、巡航快速與視野寬廣的優勢,迅速偵蒐及辨識落海人員位置,並拋擲救生圈救助落海人員。

傷患被抬上岸後,在碼頭邊接受緊急醫療處置,隨後即刻被送往太平島南沙醫院醫治。其中 1 名重傷患者,由於傷勢嚴重不宜搬動,直接由救護車載上空軍 C-130 力士型運輸機,連人帶車從太平島起飛,送往國軍高雄總醫院。

海巡署長陳國恩表示,為了提升太平島救援能量,海巡署今年初為島上醫療人員購置第一輛加護型救護車,以利緊急救援及醫治傷患。

他表示,這次救護車首次投入演練,目的是要驗證島上醫療後送機制的能量。陳國恩說,有些傷患可能傷勢嚴重,不適合二度搬運,目前機制能讓患者在碼頭接受緊急處置後,就抬上救護車,並直接駛入空軍運輸機機艙,能夠在不移動傷患的情況下,將傷患運送至本島醫院救治,縮短救援時間。

不過,C-130 力士型運輸機從太平島飛抵台灣本島,航程需時約 3 個半小時,如果傷患傷勢嚴重恐不利醫治。

在答覆媒體記者相關問題時,陳國恩透露,未來的確希望能跟周邊國家共同合作並演練,以利人道救援行動。他表示,「救難、救援是普世價值,全世界都一樣」,只要有助合作的事,政府都會努力來做。

由於中國在南海動作頻頻,前來太平島採訪的外籍記者詢問,台灣是否計劃在島上興築軍事設施,陳國恩回應指出,蔡總統宣示將太平島打造成救援中心及運補基地,台灣善盡國際責任,並強調,只要有助提升太平島救援能量的事情,政府都會去做。

海巡署官員表示,南海為國際海域,各種船舶都可能從這裡經過,但也不排除發生空中事故的可能性,因此次演練首次加入「客機迫降」的設定,以驗證台灣在此海域處理「複合型」事故的人道救援能量。

太平島地處南海南沙群島北部中央,是南沙諸島中面積最大的天然島嶼,與高雄港相距 860 海浬,為中華民國轄境最南處,面積 0.51 平方公里,約 70 座足球場大。島上擁有天然淡水資源、 103 種原生植物、飼養狗、羊、雞等家禽、並種植 30 多種經濟作物,包含蘆薈、高麗菜、秋葵、地瓜等。

南沙醫院為島上唯一一間醫院, 24 小時維持資深醫師及護理師各一名執勤。柴油發電是島上電力主要來源,太陽能發電目前只佔總發電量約 10%。

(新聞資料來源 : 中央社)

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