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地主發大財?高雄美麗島站房價漲幅奪冠

捷運美麗島站。 圖片來源:焦糖 陳嘉行臉書

房仲統計北高兩市捷運交會轉乘點住宅 5 年平均單價變化,結果高雄捷運美麗島站以 22.5% 的漲幅奪第一,其次是台北捷運西門站 13.5 %。房仲表示,北市房價漲幅已不如初升段劇烈。

中信房屋統計北高捷運,將 2014 到 2018 年間交會轉乘站住宅平均單價與今年以來的數字進行比較,交會轉乘站共有 24 處,房屋單價上漲的有 10 站,其餘為下跌。其中高雄捷運美麗島站漲幅達 22.5%,第 2 名到第 5 名分別是台北捷運西門站 13.5%、東門站 10.5%、高雄捷運凱旋站 6.2%、台北捷運中正紀念堂站 5.3%。

中信房屋研展室副理張漢超說,捷運交會站具有人潮帶動錢潮作用,主要還是看車站的區位,若周邊還有熱門商圈加持,錢潮與人潮的磁吸效應就更加明顯。例如高雄捷運紅橘線交會的美麗島站位於人口密度最高的新興區,區域內房市供需原本相對穩定,加上週邊還有六合夜市商圈滿足日常生活機能,因此能支撐房價上漲。

張漢超表示,大台北捷運發展最早、路網最完整,捷運站對房價的加分早已充分反應,再加上台北房價相對較高,成長幅度已不如初升段般的劇烈,交會站住宅均價波動幅度大約在正負 10%,幾處成長幅度不如以往的交會站,也受到整體經濟環境與消費者對高價住宅相對保守,而使得成長空間有限。

(新聞資料來源 : 中央社)

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