國道客運鬆綁 7 休 1 後，至今僅彰化客運申請，但也都未使用。對此，交通部長林佳龍說，不用因為一次沒有就收回，希望外界多一點耐心，因為重點是要解決缺工問題。
勞動部今年農曆過年前公告國道客運在假期疏運期間可以鬆綁 7 休 1 ，但截至目前為止，僅清明連假時，彰化客運有申請鬆綁，最後也並未使用，讓勞動部對外表示，將考慮廢止鬆綁許可。
對此，交通部長林佳龍今天向媒體表示，安全是回家唯一的路，希望業者資訊揭露，包含排班表要先報交通部，以及 GPS 定位掌握車子在哪裡走多久等。
林佳龍說，交通部的目標是要培訓更多客運業司機，讓業者找得到司機，司機就不會過勞，如果有司機希望可以多賺一點，也希望在合法情況下有更多收入。
林佳龍指出，客運業鬆綁 7 休 1 部分，不用因為一次沒用就提出廢止申請，希望外界多一點耐心，重點是要協助業者解決缺工問題。
林佳龍舉例，像是中連貨運決定轉型，交通部政務測長黃玉霖就曾跟他提及，希望貨運業的司機，可以轉職給客運公司，這才是治本，但在治標上，不能讓業者去承擔營運困難。
國道客運如果要實施鬆綁 7 休 1 ，除了完備相關法規程序外，也必須遵守 4 個條件，包含每日駕車不得超過 10 小時；最多連續工作 9 天；單日工時超過 11 小時以上不能連續超過 3 天；連續 2 個工作日間，應有連續 10 小時以上休息時間。
（新聞資料來源 : 中央社）
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