中國重慶市自市委書記陳敏爾接任後，經濟成長持續放緩，令外界關注。官媒背景的「中國新聞周刊」刊文護航，稱重慶 GDP 增速趨緩，與前市委書記薄熙來打壓民營經濟，孫政才懶政怠政有關。
官方數據顯示，重慶市自 2016 年以來經濟增速放緩，地區生產毛額（GDP）出現個位數， 2018 年全市 GDP 為 2 兆 363.19 億元，年增 6.0 %，低於 8.5 %的預期，也是近年來首次低於全國增速。
報導說，重慶主要支柱產業經濟下滑、主動「擠水分」等因素使經濟數據不再亮眼，文章並引 1 月 14 日重慶日報表示，「前些年，受不正確政績觀的影響，我市個別幹部和地區存在經濟指標弄虛作假現象，使得經濟總量和發展速度存在水分。」
報導還引述多位受訪者表示，重慶 GDP 下調，也有薄王（薄熙來、前重慶副市長兼公安局長王立軍）主政重慶時打壓民營經濟，孫政才主政時不重視民營經濟的歷史原因。
重慶市綜合經濟研究院院長、重慶市經濟信息中心主任易小光表示，薄王主政重慶時打壓民營經濟，孫政才主政時不重視民營經濟，留下的一些後遺症至今有所顯現，不利於招商引資。
「重慶市發改委相關負責人」則說，孫政才在重慶的幾年，「懶政怠政、欺上瞞下，消極應付中央決策部署，對重慶改革發展穩定造成重大損害」。
不過，報導也指出，全國汽車產銷狀況低迷，對以汽車製造為支柱產業的重慶，帶來很大衝擊。
中國汽車工業協會公布的數據顯示， 2018 年全國汽車銷售 2808.1 萬輛，年減 2.8 %，這是中國車市 28 年來首次出現負成長。歐美等相關數據也顯示，全球汽車市場普遍呈疲軟態勢。
此外，因為國內外大環境，加上重慶布局太大、結構不合理、戰略不當等因素， 2017 年，重慶的汽車產量下滑而被廣州超越； 2018 年重慶市汽車產量更驟減近半，全年產量僅為 172.64 萬台。
（新聞資料來源 : 中央社）
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