行政院長蘇貞昌今天視察高雄鐵路地下化車站廢氣污染改善情況，送給高市府「紅包」，宣布加碼補助高雄鐵路地下化後陸橋拆除等立體化工程，強調「做好執政才能保證執政」。
蘇貞昌上午由交通部長林佳龍、高市府祕書長楊明州及多名立委等人陪同視察鳳山車站，聽取車站室內空氣品質監控改善方案及鐵路地下化柴油味改善措施等簡報。
蘇貞昌與林佳龍等人隨後下月台聞柴油列車進站帶來的異味，並實地視察月台抽風機等空氣淨化設施及改善監控系統。蘇貞昌與林佳龍等人並在月台搭列車至高雄火車站，實地體驗鐵路地下化列車內的空氣品質。
蘇貞昌表示，人生的劇本似乎早已寫好，他 10 多年前來為高雄鐵路地下化工程動土，如今實地搭乘體驗建設，及車站和列車內空氣品質改善成果。
由於柴油列車駛進鐵路地下化路段會給月台帶來異味，蘇貞昌希望台鐵的全面鐵路電氣化能早日完成，現階段減班進站及地下化月台空氣淨化設施也要做好。
高雄鐵路地下化台鐵新左營站到鳳山站全長 15.37 公里沿線共設 10 座車站，去年 10 月中旬通車，原鐵道沿線綠廊 71.3 公頃正施工中；沿線地上 10 座陸橋拆除及周邊立體化工程經費新台幣 5.8 億元原需由高市府負擔。
蘇貞昌表示，他是來「送紅包」的， 5.8 億元中央要加碼補助 75 %，高市府僅負擔 25 %。不過，如果負責施工的高市府工程拖拖拉拉，中央就不補助了，希望高市府能趕到今年底前完工。
他強調，「做好執政才能保證執政」，不管高雄市長是誰，不分黨派，中央照顧高雄鄉親的初衷不變。楊明州則感謝中央的相挺，減輕高市府負擔。
蘇貞昌與林佳龍搭火車見證台鐵軟硬體建設的進步，蘇貞昌回憶他從屏東搭火車上台北讀書的日子，當時要搭 13 小時的火車，且列車上廣播只有國語可聽，如今搭火車不僅速度更快、更舒適，列車廣播除國語外，還有台語及客家話。
（新聞資料來源 : 中央社）
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