彰化市鐵路高架化計畫由國家發展委員會退回補件,對此,彰化縣政府工務處今天表示,中央有意見,地方政府一定全力補件。
聯合報報導,彰化市鐵路高架化計畫由國家發展委員會退回補件,對此,交通部長林佳龍今天表示,應該是誤會,目前正根據審查要點程序進行,地方政府要提完整可行性計畫,希望彰化縣政府加油。
彰化縣政府工務處長林漢斌則說,中央有意見,地方政府一定會全力補件,例如,台鐵雖然實質參與並同意計畫,但縣政府仍被要求檢附台鐵同意函,不過台鐵是交通部管轄,不解為何要求地方政府須取得台鐵同意函,但中央既然有要求,縣府已請台鐵協助辦理。
另外,林漢斌指出,計畫雖檢附彰化縣議會同意函,內容大意為「彰化縣議會全力支持」,但未具體允諾會通過新台幣 80 多億元地方配合款,因此,也被中央要求具體載明金額,但隨著計畫調整如二軌變四軌,配合款金額也跟著變動,希望待未來細部計畫再精確估算。
林漢斌強調,中央有要求,地方政府會全力配合,補件前將再與國發會、交通部研商,討論如何修改。
據了解,彰化縣政府收到的公文主旨為,檢陳彰化縣政府「彰化市鐵路高架化可行性研究」報告書一案,請重新檢討後再行報院。
彰化縣長王惠美日前表示,彰化人已等待彰化市鐵路高架化 20 年,地方也爭取 20 年,軌道工程分三階段,一是台中到彰化的捷運綠線,還有從綠線銜接彰化市鐵路高架化,以及從彰化市再延伸到鹿港鎮的輕軌。
王惠美也說,希望中央不要用行政程序卡住地方發展,也希望彰化縣籍立法委員能全力爭取彰化建設,建設不分藍綠,希望縣籍立法委員一起努力,全力爭取為地方發展。
(新聞資料來源 : 中央社)
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