華航機師罷工落幕,細數台灣 105 年以來罷工事件,每年僅 2 至 3 件,與其它國家年平均 10 件以上相距甚遠。學者指出,主因在台灣工會組織率偏低及雇主普遍秉持「無工會主義」。
華航機師罷工事件昨晚終於落幕,也讓台灣社會再度體驗到罷工帶來的不方便。不過根據統計資料顯示,台灣罷工事件跟國外相比,數量差距甚遠,但隨著勞工意識抬頭,未來民眾可能必須漸漸習慣層出不窮的罷工事件。
根據勞動部統計,從 105 年到 108 年, 4 年期間僅出現 7 次罷工,分別為今年的機師罷工、 107 年的富士全錄工會罷工、美麗華球場罷工、幸福高爾夫球場罷工; 106 年的普來利罷工; 105 年的空服員罷工、南山人壽罷工。
平均下來,台灣 1 年僅會有 1.75 件罷工事件,如果跟國外相比,相差甚遠。
根據勞動部國際勞動統計資料顯示,鄰近的韓國 105 年到 107 年共發生 336 件罷工事件;日本 105 年到 107 年發生 97 件罷工;美國 105 年到 107 年發生 38 件罷工;加拿大 105 年到 107 年發生 569 件罷工;德國 105 年到 107 年發生 2973 件罷工;英國 105 年到 107 年發生 362 件罷工。
對於台灣的罷工次數跟國外有如此懸殊的差距,文化大學法律系教授李健鴻受訪直言,主因是台灣的工會組織率偏低。
李健鴻表示,台灣的工會法以及勞資爭議處理法對於罷工制度的程序要求太多,尤其是限定只能由工會為主體。
他說,雖然國外的罷工也是以工會為主題,但台灣的工會組織率只有 7 %,且其中許多職業工會,都只是代保勞健保的工會,根本沒有團結的效果。
政治大學勞工研究所長成之約受訪也指出,依照台灣的罷工規定,工會要走到談判協商都有困難,加上工會組織率偏低,在前提要件都無法達到的情況下,當然就不會出現罷工。
成之約指出,企業工會也較容易透過企業內部的管道,讓訴求獲得滿足,也是這幾次罷工事件,大多是由職業工會發起的原因。
李健鴻也認為,台灣的勞資結構也不利於罷工,加上大部分雇主都秉持著違法的「無工會主義」,讓台灣組織工會更加困難,更不利於罷工。
不過,李健鴻指出,過去台灣長期戒嚴,現在隨著勞工意識抬頭,罷工的事件也已經比過去 20 年還要再多一點。
成之約也認為,未來在公共服務的行業,像是交通運輸、醫療服務等行業,例如,醫師、護士、客運業、台鐵等都因為跟民眾息息相關,罷工的籌碼也比較有利,未來走向罷工的可能性也比較高。
(新聞資料來源 : 中央社)
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