印度空軍擬採購 110 架戰鬥機以取代老舊的米格戰機，但國會大選在即致使採購時程延後，造成需要 42 個中隊的空軍可能只有 29 個中隊可用，且未來 3 年的空軍戰力可能更弱。
印度「經濟時報」（Economic Times）今天引述高層消息人士報導，在初步提出採購 110 架戰機的需求後，有 7 家公司回覆。在這 7 家競爭戰機訂單的廠商中，已有 6 家進行戰機飛行測試。
高層消息人士表示，印度空軍已與這些國外廠商召開多次會議，正研究在合約中規定本地製造比例，確保所採購戰機在印度製造的比例不低於 45 %。
印度今年將舉行國會大選，飆風戰機採購案在選戰中被質疑有決策弊端，成為今年大選的重要議題之一。
消息人士說，採購戰機及在印度製造比例等問題不可能快速進行，只有在大選結果公布、組成新政府後才會展開。
印度政府尚未宣布大選日期，但傳出預計 3 月、 4 月在全國各省陸續舉行投票，並於 5 月公布結果，估計新內閣組成及上任要等到 5 月、 6 月左右。
印度空軍雖已採購 36 架飆風戰機，但似乎無法彌補未來幾個月將退役的米格機數量，估計到今年 3 月，空軍戰機中隊將降到 29 個中隊；採購 110 架戰機的程序放緩，可能在未來 3 年進一步削弱空軍戰力。
根據空軍的評估，需要 42 個中隊的戰機才足以支應空防需求，但在舊戰機逐步退役下，印度空軍目前僅有 32 個戰機中隊。
為應付先前多起墜機事件的損失，印度空軍已向印度斯坦航空公司（Hindustan Aeronautics Limited）訂購本土製造的 8 架全新蘇愷 30 MKI（Su- 30 MKI）。
（新聞資料來源 : 中央社）
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