公路總局正進行台 9 線花東景觀道路工程，除了不砍樹，還新增植栽，不過，在樹種挑選上，原本考慮的苦楝，因居民嫌其諧音像台語「可憐」，結果淘汰出局，由台灣欒樹取代。
公路總局利用台 9 線第三期道路拓寬機會，首次推動景觀道路工程，突破傳統，不再砍樹或將路樹移植，而是採取以路就樹方式，將路樹保留，另將部分擴大的中央分隔帶，種植喬木取代灌木，希望道路不再只扮演運輸功能，讓用路人願意慢行並駐足欣賞。
公路總局說，目前台 9 線的路樹主要是芒果樹、樟樹、鳳凰木，原本考慮新增樹種是具水土保持功能、春天會開美麗花朵並有淡淡花香的苦楝；不過，和當地居民討論時，很多人尤其老人家一聽到苦楝，都搖頭反對，認為苦楝聽起來諧音就像台語的可憐，會帶來不吉祥。
公路總局最後尊重民意，在台 9 線景觀道路工程上，讓苦楝出局，由台灣欒樹取代。
台 9 線第三期拓寬路段從花蓮光復鄉以南到花東縣界，約 69 公里，預計 2024 年完工。除了安全考量外，公路總局還融入景觀、人本及生態的思考，在各路段有不同造景設計，同時減少傳統的混凝土設施，並在地底增設動物通行廊道。
台 9 線花東景觀道路設計日前還獲「台灣景觀大賞」的傑出獎，今年還要參加國際景觀大賞競賽。
(中央社)
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