英國籍帆船雲林外海擱淺 海巡馳援解危機

（記者黃昭博嘉義報導）

海巡署第五巡防區指揮部於 11 日 2 時 16 分，接獲麥寮港信號台通報，側聽 VHF CH16（國際遇險呼救頻道）發現 1 艘英國籍「瑪格 0 特號」帆船，原規劃自淡水航行至高雄，航行至雲林蚊港外 2.5 浬處海域，突因機械故障，導致船舶操縱失靈，無法轉向，而強烈風浪將船身逐漸推往岸際，擱淺與翻覆危機近逼，情況非常危急，請派遣人船救援。

第五巡防區指揮部獲報後，採「準確掌握」、「迅速動員」、「機動派遣」原則，除運用岸際雷達掌握「瑪」船位置、漂移動向及推估擱淺剩餘時間外，並就近自麥寮港調度 2028 艇及嘉義地區調度 3559 艇，迅速前往救援。由於「瑪」船逐漸漂往雲林台西外海之海豐沙洲及雲嘉交界之外傘頂洲，加上東北季風過境催發強勁風浪，使得事故海域不斷出現 3 公尺大浪，擱淺與翻覆危機更加迫近，情勢更顯危急。

由於「瑪」船體與噸位，介於動員兵力之間，考量急迫險情、拖帶能力及救援兵力抵達順序，第五巡防區指揮部對於本案採「小艇緩漂移、大艇力拖救」策略，由率先抵達之 2028 艇，運用纜繩及優異操船技術，成功緩和「瑪」船漂移速度，化解擱淺危機，再由頂風破浪抵達之 3559 艇執行拖救任務。本案在海巡人員通力合作下，驚險完成繫纜與拖帶，並於 10 時 30 分許成功將「瑪」船拖抵麥寮港安置，結束 8 個多小時海上歷劫旅程。其中一位獲救船員，在安全地踏上碼頭那一刻，激動地一直向海巡人員表達內心的感謝。

海巡署第五巡防區指揮部主任胡文雄表示，「海上救難無國界」，「守護海洋、保全人民」為海巡署責無旁貸責任。目前，東北季風季節已屆，海象瞬息萬變，時有狂濤巨浪發生，提醒漁民朋友及從事海上遊憩活動的民眾，出海前，請務必留意中央氣象局預報資料及落實各項航前檢查，以降低海上故障機率及遇難風險，如有事故發生或需要海巡人員服務，可撥打海巡 118 報案電話或透過船上 VHF Ch16 頻道通報，海巡單位獲報後，將立即派遣兵力為您服務。