台灣能源多仰賴進口，為降低風險，中油致力多元布局，與澳洲簽署第一紙氣源長約首批天然氣今天在高雄永安液化天然氣接收站靠卸，為台灣氣源拓展工作寫下新頁。
中油發布新聞稿表示，全球最大的球型液化天然氣船「PACIFIC BREEZE」，16 日在澳洲總理莫里森（Scott Morrison）及日本首相安倍晉三見證下完成貨氣裝載，經約一週航程，今天抵達台灣。
政府目前推動能源政策，目標在 2025 年達到燃氣 50%、燃煤 30%、再生能源 20%發電配比，國內天然氣需求量料將大成長，為維持氣源穩定，中油致力拓展天然氣來源，在 2012 年與澳洲簽署為期 15 年的氣源長約「依序思（Ichthys）液化天然氣計畫」，確保每年 175 萬噸進口量。
以 2019 年預估進口量來看，175 萬噸約占 10.5%，在能源局預估 2025 年台灣整體用量（2354 萬噸）則占 7.4%。
依序思天然氣計畫位於澳洲西北海域，日本 INPEX 與法國 TOTAL 公司是最大投資方，中油也在 2014 年取得 2.625%股權，是台灣在澳洲地區參與投資的天然氣開發案之一，藉此件開發案，台灣自有油氣比重可望從現有的 2.2%提高至 3.3%。
中油指出，台灣進口天然氣逾 8 成用於發電，因應國內新增用氣需求，務必分散氣源、多元佈局，未來也會持續強化天然氣各項供應設施。
澳洲、卡達及美國為國際 3 大主要液化天然氣供應國，中油表示，卡達、澳洲都是台灣目前最大進口來源，中油並在 8 月宣布與美商 Cheniere 簽署 25 年長約，自 2021 年起每年採購 200 萬噸液化天然氣，以多元氣源布局，增加開採、運輸等調配彈性。
(中央社)
評論被關閉。