國際能源總署（IEA）今天表示，電動車和較節能技術在 2040 年前減少運輸對石油需求的程度超乎原先預期，但若對新生產投資不足，全球仍可能面臨供應吃緊的局面。
總部設在巴黎的國際能源總署在 2018 世界能源展望（World Energy Outlook）報告中說，在 2040 年前，全球對石油的需求估計不會攀抵顛峰。
國際能源總署的核心目標是在 2025 年前，將石油需求增長控制在年平均日增約 100 萬桶，接著在 2040 年前，以年平均日增 25 萬桶的較穩定速度成長，到了 2040 年，全球對石油的需求將達到每日 1 億 630 萬桶巔峰。
國際能源總署說：「相較於去年的展望報告，新政策方案已將 2040 年的石油需求上調超過每日 100 萬 桶，很大程度是因為美國近期成長速度較快和節能政策的改變。」
國際能源總署認為，在 2040 年前，約有 3 億輛電動車將上路行駛，與一年前推估無異。不過，國際能源總署如今預測，這些車輛將使全球對石油的需求日減 330 萬桶，高於上一次在世界能源展望報告估計的 250 萬桶。
國際能源總署說：「節能措施對於約束石油需求增長更為重要，提高非電動車的節能效果可望使全球 2040 年的石油需求日減超過 900 萬桶。」
在 2040 年前，交通運輸對石油的需求料將從 2017 年的每日 4120 萬桶增至 4490 萬桶；工業和石化需求則將從每日 1780 萬桶增至 2330 萬桶。
國際能源總署說，全球石油需求增長將來自以中國和印度為首的開發中國家，至於發達經濟體對石油的需求則估計在 2040 年前，每年平均日減超過 40 多萬桶。
就供應端而言，已是全球最大產油國的美國將主導石油產量增長到 2025 年，每日增產 520 萬桶。美國目前產量為每日 1160 萬桶。
國際能源總署希望美國減產石油，讓石油輸出國家組織（OPEC）成員國市占率在 2040 年前從當前的 30% 增至 45%。
國際能源總署說，無論需求是否攀抵巔峰，都有必要尋求新的供應來源。
(中央社)
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