日本車輛製造公司承認,普悠瑪號的 ATP 遠端監控系統有設計上疏失,行政院調查小組召集人吳澤成今天說,若確認為設計上疏失,台鐵採購普悠瑪的每個環節都要查。
吳澤成晚間告訴中央社記者,普悠瑪的 ATP 若因設計疏失,以致於一開始就不能用,如此重大的系統問題,採購驗收、實際運作應該早就發現,但台鐵多年來竟然沒發現、也沒有處理,「有點不可思議」,調查小組一定會徹查其中原因。
日本每日新聞報導,台灣發生翻車事故的普悠瑪號列車,因製造公司日本車輛的設計疏失,造成切斷列車自動防護系統(ATP)後,無法自動回傳訊息給行控中心,且賣給台灣的所有普悠瑪列車都有這個問題。
吳澤成表示,調查小組發現普悠瑪 ATP 遠端監控系統無法作用,由於 ATP 訊息回傳到行控中心後,可依此進行應變處理,因此 ATP 遠端監控系統沒有功能,可以說是這次事故的間接原因。
(中央社)
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