台南市代理市長李孟諺今天主持台南市捷運工程處揭牌儀式時表示，未來捷運工程處的預算及人員編制將逐步到位，希望台南市第一條捷運路線藍線能如期於 2025 年完工。
台南市先進運輸系統於 2013 開始規劃，並於 2017 年 11 月 24 日成立台南市捷運工程處籌備處展開先期作業。優先路網的藍、綠、紅 3 條路線獲納入行政院前瞻基礎建設第二期特別預算內，總經費為新台幣 750 億元。台南市捷運工程處今天正式揭牌成立。
依據規劃，第一期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站，全長共 8.6 公里。第一期藍線延伸線仁德至高鐵台南站，沿線配合高鐵特定區的會展中心、綠能科學城、中研南院等建設，路網規劃緊密配合中央重大建設，全長共 9.26 公里。
綠線則配合中央安平港開發，由平實營區轉運站為起始站，經成大醫院連接安平港，全長共 12.69 公里。紅線則與高雄捷運接軌，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站，其中紅線南台南站與台鐵南台南站上下共站，全長共 11.55 公里。
李孟諺表示，市府配合中央各項重大建設，規劃 3 條串聯了包括港口、機場、高鐵、學區及觀光景點等綿密的路網。值得一提的是，其中紅線將銜接高雄捷運，與高雄成為一個生活圈，雙城共榮發展。
他說，希望先進運輸系統成為台南下一個百年發展中一項重大基石。也期望台南捷運第一條路線（藍線）能如期於 2020 年動工、2025 年完工，儘早提供市民舒適、優質的交通運具。
李孟諺表示，鑑於經費以及捷運運輸量的考量，台南捷運目前是以高架方式進行規劃。但是有一些特殊的地點，市府會再做進一步的評估。另外，舊市區有些道路比較狹窄，相關的路線形式，市府會透過專業評估及公民參與方式來決定。
(中央社)
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