新南向政策傳捷報，中油今天證實 11 日已與印尼順利簽訂合建輕油裂解廠的合作意向書，未來有望帶動中下游廠商共赴印尼投資，不過學者提醒，應注意 2 大潛藏風險。
中油董事長戴謙今天表示，11 日已與印尼順利簽訂合作意向書（MOU），合建輕油裂解廠，投資額約新台幣 2000 億元，目前地點尚未選定，將進行可行性評估，並在明年上半年提出完整的投資計畫。
中油副總經理黃仁弘表示，印尼目前並沒有任何輕油裂解廠，如果中油順利設廠，將成為印尼首座輕油裂解廠；而且印尼人口數龐大，對石化產品需求旺盛，即便投資計畫尚未出爐，產能至少會達百萬噸。
黃仁弘也說，中油這次投資的是石化工業最上游原料的輕油裂解廠，可望進一步帶動中下游廠商一同前往設廠，達到帶動石化供應鏈發展的效益。
不過中央大學管理講座教授梁啟源提醒，合作案跨了大步，但現在畢竟只是 MOU，後續還可能有變數，必須關注 2 大風險。
第一，台灣對東南亞地區的投資成長率低迷，加上在東協的自由貿易協定（FTA）覆蓋率相當低，關稅不具有競爭優勢，因此投資行為或貿易都很容易被競爭對手搶走；第二，東協國家要與台灣合作，容易受到中國的壓力，現在中油投資案還停留在 MOU，尚未進入實質投資階段，須格外留意外在變數。
梁啟源最後表示，中油本身發展遇到瓶頸，因為石化產業在國內很難有新投資，光環評就是一大難題，不過中油除了布局電動車，也前往印尼投資，已展現了產業轉型的決心。
(中央社)
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