交通部在都會區推動鐵路捷運化，台中鐵路高架捷運化第一階段約 2 年前通車，將原有地面 5 座車站改為高架；第 2 階段新增 5 座通勤車站也完工，交通部今天辦理履勘，預計 10 月啟用。
鐵道局中部工程處副處長李懷谷今天在記者會中說，台中鐵路高架化將啟用新增建的 5 座通勤車站，包括：栗林、頭家厝、松竹、精武及五權，實現台鐵捷運化帶來安全、便捷、舒適乘車環境；其中五權車站橋墩柱、欄杆、天花板，還結合國美館授權的典藏作品圖案。
台中鐵路高架捷運化計畫全長 21.7 公里，為不影響台鐵營運，分兩階段進行，第一階段 2016 年 10 月 16 日完工，將鐵路移至高架橋營運，並啟用完成改建為高架的原有 5 座地面車站。
李懷谷說，第 2 階段完成新增建的栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等 5 座高架通勤站，同時陸續拆填了計畫範圍內 17 處平交道、18 處地下道及 3 座陸橋及新闢連通 8 條橫交道路，大幅改善台中市區鐵路周邊交通。
交通部今天辦理台中鐵路高架化第 2 階段工程履勘，過程順利，鐵道局也預定 10 月報請交通部同意啟用。
李懷谷說，台中鐵路高架第 2 階段通車後，可增進台中市民搭乘鐵路的可及性及便利性，等台中捷運綠線完工後，更可經由松竹站及大慶站轉乘捷運綠線，構成環狀軌道運輸，台中市公共運輸系統會更完善。
鐵道局在台中鐵路高架化車站都規劃設置商場、停車場及藝術景觀，未來高架橋下及騰空廊道土地，將由台灣鐵路管理局及台中市政府規劃景觀綠美化、自行車道及多目標使用等工程，帶動鐵路沿線周邊商業經濟與運動休閒活動，並美化市容景觀。
(中央社)
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