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港中交通新紀元 高鐵9月23日將貫穿兩地

圖片來源:維基百科 / 作者:Chopstick

香港連接中國的高速鐵路 9 月 23 日將正式通車,使港中交通進入新紀元。

香港運輸及房屋局長陳帆今天公布上述通車日程,並形容這是香港「歷史時刻」,港人可以享受嶄新的跨境交通服務。

他說,高鐵香港段通車後,有助促進香港與中國的人流、貿易和旅遊往來,為港人在區域內建立 1 小時生活圈,並藉由中國其他高鐵連接點轉往各地。

香港鐵路公司行政總裁梁國權在記者會上說,政府已委託鐵路公司經營高鐵,雙方與九廣鐵路公司簽署 10 年營運合約。

九鐵為港鐵旗下公司,兩者各自經營連接深圳的鐵路和市區的捷運。

地鐵公司相關負責人在會上介紹,高鐵香港段全長26公里,但在中國接的高鐵路線長達 2 萬 5000 公里,比如可以接駁前往北京和上海等地。

由香港西九龍站開出的高鐵將連接深圳和廣州,全線被視為短途站,依次有深圳的福田、深圳北、光明城,以及廣東的虎門、慶盛、廣州南,票價由最便宜的港幣 78 元到 247 元不等。

高鐵香港站前往廣州南站只需要 57 分鐘,到深圳北則只要 19 分鐘。目前搭乘一般火車從香港前往廣州南站約需要 2 個小時。

高鐵香港段總站設在西九龍,屆時乘客的過境手續將會實施「一地兩檢」,即香港和中國海關人員在西九龍站各自設立檢查點,乘客在同一站內完成過關手續。

香港泛民主派曾極力反對高鐵實施「一地兩檢」,擔心中國海關和警方在港「過度執法」。

據估計,高鐵香港段通車後,每天乘客可達到 7 萬 2500 人,高峰可達 9 萬人,全年平均每天有 8 萬人。

鐵路公司預計高鐵香港段財務穩健,不需要政府補貼。

(中央社)

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