台北市政府、台灣鐵路局，及潤泰創新國際今天正式簽約，聯手打造串聯東區門戶計畫的交通轉運與國際會展中心「南港之心」，是台北市規模最大的公辦都更案，預計於 109 年開工，115 年完工。
「南港之心」都更案基地有台鐵、高鐵、捷運穿越，南側有南港山系環繞，坐落在都市的開發與自然環境交會的節點，潤泰創新國際承諾都更案必須在不影響捷運、高鐵、台鐵行駛情況下施工，備受各界矚目。
台北市副市長林欽榮表示，市府規劃東區門戶的都更開發案，從南港起飛，透過民間參與快速發展，成就國家發展的重要產業廊帶；今年台北市有近 630 公頃的公辦都更案，覆蓋 12 個行政區，要帶動台北脫胎換骨。
潤泰創新國際董事長簡滄圳指出，投入南港之心都更案最少需要新台幣 300 多億元，不只要有財力，更要有技術，試想萬一施工過程造成捷運板南線停駛，有誰可以承擔這麼大的責任？潤泰是經過詳細評估，確認可做到施工期間絕對不影響捷運、高鐵行駛，才承接這個案子。
簡滄圳說，南港之心都更案包括交通轉運站、國際會展中心、辦公空間、生技創新園區、商場、住宅、立體空橋，其中住宅約 3 萬 8 千坪、辦公空間約 6 萬 5 千坪；因為都更案可望提供 1 萬 2 千個就業機會，希望年輕人來南港就業，並購買南港之心住宅。
南港之心預計民國 109 年開工，115 年完工，為台北市都更推動中心 2015 年轉型公辦都更平台以來，第 4 個成功簽約的招商案，總計已引進 357 億元的民間投資金額，創造 924 億元以上產值。
潤泰創新說明，命名為南港之心的「南港商三特公辦都更案」，基地位於台北市南港忠孝東路七段，南港車站東側，面積計 2 萬 6047.65 平方公尺，全區皆為國有土地，由交通部台灣鐵路管理局所管理。
另外，都更案的轉運站面積 1362 坪，提供中南部及宜花東共 23 個月台的旅運量，預估每日服務旅次 1.2 萬人；會展中心面積 4258 坪，最大的功能展廳可容納 1300 人，全館最多可同時容納 2850 人。
(中央社)
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