馬來西亞航空公司 MH370 班機調查報告今天公布。調查人員表示，這架波音 777 客機的飛控系統可能遭外力操縱而偏離航線，但無法確定是何人所為。報告不排除有第三方非法干擾。
路透社報導，馬航 MH370 在 2014 年 3 月 8 日搭載 239 人，從吉隆坡飛往北京，但告失蹤，成為全球至今未解的最大飛航謎團之一。調查報告無法論定失事當時的機上狀況。
MH370 安全調查小組負責人郭師傳（Kok Soo Chan，音譯）表示：「唯有找到飛機殘骸，才能有定論。」
郭師傳表示，調查人員查看過機師和副機師的經歷後，對他們的背景、訓練和心理健康方面未發現任何不妥。
他說，「我們並不認為問題出在機師和副機師」；但又說，任何可能性都不能排除，因為班機在空中掉頭是手動控制，而且機上系統也被手動關閉。
郭師傳說：「我們不能排除，有第三方非法干擾。」他還說，機上乘客來自 15 個國家，也由個別國家進行背景調查，健康狀況都沒問題。
大馬政府今天稍早已對 MH370 罹難者近親簡報調查報告內容。家屬對引頸期盼的調查報告未能提出任何新線索，感到憤怒和失望。
家屬一直希望，在事發 4 年多後，大馬官方報告可以讓他們有所了結。但悲傷的家屬說，調查報告除了冗長地敘述客機失蹤和搜尋行動外，了無新意，官員未能回答家屬疑問，有些人憤而離開簡報現場。
失蹤客機上的空服員之妻歐斯曼（Intan Maizura Othman）說：「我很沮喪，報告沒有提供新資訊」。
她說：「交通部負責簡報的人員無法回答問題，因為他們不是負責撰寫報告的人。」結果簡報會淪為家屬和官員爭吵場合。
(中央社)
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