電動公車可以節省能源也能降低空污，高雄市交通局規劃每年汰換柴油公車為電動公車數量約 75 輛，估計到 2030 年，達成公車全面電動化目標。
高雄市有 7 家民營公車業者負責營運，約有 1000 輛公車，其中仍以柴油車居多；交通局協助業者汰換柴油公車，累計到今年 6 月 11 日，電動公車共有 87 輛，比率 8.7%，交通局科長黃信穎說，公車電動化的數量已居全國之冠。
依交通局規劃，預計每年至少增加 75 輛電動公車，在 2030 年達成全市公車全面電動化的目標。
至於現行 87 輛電動公車中，以港都客運擁 60 輛電動公車最多、其次為南台灣客運 14 輛、高雄客運 11 輛、漢程客運 2 輛。
黃信穎指出，因應高齡化社會來臨，電動公車全面採低地板型式；如果客運業者不及更新為電動公車，至少應在 2025 年達到公車全面無障礙化，也就是公車有升降機讓輪椅或行動不便者上下公車的服務。
交通局允全力協助業者向中央爭取汰換公車補助，以加速公車電動化的時程。
(中央社)
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