台東首次查獲大量越南籍偷渡客。海巡和移民署官員分析，這些偷渡客都曾在台工作被遣返，因市場需要，打工獲利豐，透過人蛇居間牽線，甘冒風險再次偷渡來台打工。
海巡署東部地區巡防局 19 日凌晨從雷達上發現接駁橡皮艇，會同高雄、台東兩地海巡和警方，總共查獲 30 名越南籍偷渡客、1 名中國籍偷渡客，其中越南籍 1 男、1 女不幸溺斃。
這起偷渡客案件，截至目前已有 31 人落網，男女皆有，海巡和警方懷疑有人已順利登岸逃脫，現正擴大偵辦中，這也是近年來人數最多的偷渡案，且不同以往，人蛇集團選擇從東部上岸。
根據台東地檢署、海巡、警方和移民署調查，到案偷渡客都曾經在台灣待過，甚至國語流利。男的當移工，女的在小吃部陪酒，因違反在台工作規定遭遣返，有人甚至去年 12 月才剛被遣返，現在又偷渡返台。
移民署官員分析，台灣的工程發包型態大致是從大包商再發包給下包廠商。但只有重大工程才能申請外勞，因此小包商不能申請外籍勞工，面對工程趕工缺粗工情形嚴重，只能透過與人蛇集團掛勾的地下仲介聘用非法外勞。
海巡查緝人員也表示，依以往查緝案例，偷渡客沒有休假問題，且一般工資只要新台幣 2 至 3 萬元，不僅解決缺工問題，也節省成本。至於偷渡來台東南亞女子，大部分都是透過同鄉聯繫，在鄉下KTV坐檯陪酒，甚至淪為賣淫集團控制，更衍生治安問題。
因此，工頭找上人蛇集團，這些有過遣返經驗的移工先搭鐵殼船，在海上透過機動性高的台灣舢舨船或橡皮艇接駁伺機上岸。
至於蛇頭只負責送人，偷渡客上岸後各分東西，找同鄉掩護接濟。只是以往這類偷渡多在西部平緩沙岸地形，選擇從礁岩的東部上岸並不常見。不過，官員也說，「這裡的薪資是越南的 3、4 倍，就算被捉到也只罰 3 萬元，還可以直接遣返回家」，也是這類偷渡案層出不窮原因。
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