這條地鐵可能是全球運載量最低的地鐵系統了。已經有百年歷史的美國國會地鐵,休會期間載客量有時不到百人,但這個地鐵系統可是有 3 條線、6 個站,營運一點也不馬虎。
地鐵是許多人在城市旅遊的重要交通工具,但對在美國國會山莊工作的議員、助理、職員來說,國會地鐵可是讓他們得以快速往來參眾兩院與國會大廈的交通工具。
興建於 1909 年的美國國會地鐵,一開始只有往來國會山莊與羅素參議院辦公大樓(Russell Senate Office Building)一條線,之後逐步擴建。
目前美國國會地鐵共有 3 條線,其中 2 條往來國會大廈與參議院辦公大樓,一條往來國會大廈與眾議院辦公大樓。
參議院德克森/哈特辦公大樓(Dirksen/Hart Senate Office Building)線是唯一有 3 站的最大線,旁邊的走道掛有美國各州州旗,有時間散步不搭車,還可以好好欣賞。
在國會擔任職員 5 年多的蘇珊(Susan)手抱著一大疊文件,要將這些文件從參議院德克森辦公大樓(Dirksen Senate Office Building)送到國會大廈。
她說,還好有地鐵,不然抱著這麼多文件要在國會間往來,真的很累,何況她還穿著高跟鞋,不過她也笑說,「國會地鐵讓我少減了好幾公斤」。
拍照的這一天,是美國國會開議期間,國會大廈站的滿滿是等車的議員、助理、職員、前來參訪的學生,還可以看到有媒體拿著錄音筆一路跟著議員追問。
儘管美國國會地鐵宣稱對公眾開放,但根據規定,只有持有國會相關證件人員得以搭乘,訪客必須在持有證件者陪同下才得以搭乘,投票期間更是限定國會成員。
蘇珊說,別看今天很熱鬧,碰上國會休議期間,地鐵站可是有夠冷清的,有時候不管來或返,「常都只有我一個人」。
一旁負責駕駛外型古典地鐵列車的司機員,聽到記者與蘇珊聊得熱絡,還特別走來插話,「國會不開會的時候,一天可能只有幾十個人」,「這是全世界載客量最小的地鐵系統了」。
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