老車

蔣姓男子今天上午開著 18 年車齡的轎車行經基隆市內寮澳底產業道路時，引擎室突然冒煙，查看發現底盤竄出火苗，試圖自行撲滅火勢卻越來越大，消防局獲報到場射水灌救，幸無人受傷。蔣男表示，這輛轎車車齡約 18 年，上午 10 時許從新北市金山區開車要到基隆市區另一個上班地點，行經內寮澳底產業道路下坡路段往外木山方向時，引擎室突然冒煙，立即停車打開引擎蓋，驚見底盤竄出火苗。

為了減少空氣污染，西班牙第二大城巴塞隆納（Barcelona）今天實施一項禁令，一天當中絕大部分時間禁止老舊、污染較大的車輛開入市區。

總統蔡英文今天與貨車駕駛等運輸業者茶敘表示，空氣污染防制重要，政府絕對沒有要消滅老車；補助購買新車，財政部規劃貨物稅從減徵新台幣 5 萬提高到 40 萬及貸款利息補貼等措施。

政府先前為減少台灣整體空汙問題，訂定了空汙法，但未能清楚說明加上配套未完善，引發機車騎士和貨車駕駛的反彈與抗爭，因此立委蕭美琴近日在立院總質詢時表示，舊柴油車的更新汰換補助誘因不足，讓經濟弱勢的傳統貨車司機負擔過重，要求環保署思考如何修改配套方案，強化汰換的誘因。

蔡英文總統今天（10/6）上午前往桃園出席「『2018 年全國環保志（義）工群英會』開幕典禮」，肯定及感謝環保志工在第一線，用心落實環保理念，讓環保政策可以貫徹執行，並說明目前環保政策重要的進展，也期許環保志工讓環保教育的理念繼續發揚光大。

總統蔡英文今天參加 2018 年全國環保志（義）工群英會中表示，「有人說空污修法就是要消滅老車，這絕對是假消息」，她希望志義工能到社區澄清，並宣傳說明，政府要消滅的是排放高污染的烏賊車。

空氣污染防制法新制上路，加嚴 10 年以上烏賊車條文引起外界反彈，環保署今天指出，將優先管制 25 年以上柴油車並公布攔檢地點，也將提供專線讓弱勢族群諮詢協助。

空污法日前三讀通過，其中加嚴 10 年以上老車標準條文引起反彈，環保署長李應元今天重申，管制移動污染源需大家一起努力，訂標準時會注意重型車及古董車的特殊性。

由於《空氣污染防制法》日前修法授權環保署加嚴管制十年以上老舊車輛的廢氣排放標準，環保署規劃從 2020 年開始實施，依照現況推估，96％ 二行程機車受衝擊，若未改善排氣系統，恐無法上路。