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現場

生達製藥子公司大火 火勢猛烈消防人員一度撤退

台南市新營區生達製藥子公司今天火警,火勢猛烈,台南市政府消防局出動消防車等超過 50 輛滅火,現場不斷有爆炸聲,消防人員一度撤退,目前仍在灌救中,暫無人員傷亡及受困。消防局清晨6時 16 分獲報,生達化學製藥股份有限公司火警,消防局隨即調動8個消防分隊 22 輛各式消防車趕往灌救;最先趕到的新營分隊回報,現場火勢很大,燃燒面積約 100 平方公尺。

國3嘉義段汽車疑自撞後遭追撞 1死1傷

國道3號南下 295 .8 公里處(嘉義路段)今天發生2輛自小客車追撞事故,造成其中一名楊姓男駕駛送醫不治,另一駕駛黃姓男子輕傷,警方研判楊男駕車疑先自撞後遭後車追撞。嘉義市消防局凌晨0時 54 分接獲報案,指國道3號南下 295 .8公里處發生車禍需救援,立即調派東區分隊器材車及救護車前往,救護人員趕抵現場,發現2輛自小客車發生交通事故,2名駕駛受傷,一名倒臥於國道中間,另一名傷者站在路肩旁。

新竹高中化學實驗室火警 小範圍燃燒無人傷亡

新竹高中化學實驗室今天上午傳出火警,警消獲報到場立刻將火勢撲滅,初步調查為不知名化學物品罐子起火,所幸無人傷亡、無財務損失,起火原因待查。新竹市消防局表示,上午接獲報案後,派遣三民、中山、埔頂、光復、竹光、明湖車組到場救援,第一時間回報現場狀況實驗室悶燒,現場火勢無延燒之虞。

消基會籲強化大客車監造 發證單位應負責任連帶

騰龍通運的遊覽車日前撞山壁釀成6死 39 傷事故,消基會今天針對進口底盤在國內打造的車體,質疑車輛安全書面審核無法發現真正問題,現場查核不足,發證單位須負連帶責任。交通部則說明,台灣大客車安全法規要求已與歐洲先進國家一致,經安全審驗合格的大客車均具一定標準以上安全品質保障,監察院於 103 年公布的「大客車安全管理機制總檢討專案調查研究報告」,也認定現行國內大客車法規已達國際相關法規要求標準。

國3北上88.5K處拖板車翻覆高架橋 2人受傷送醫

新竹縣消防局今天獲報,在國道3號北上 88 . 5K 處,有拖板車翻落高架橋下兩側,救護人員趕往救援,現場有2名傷者,目前送醫治療。新竹縣消防局表示,國道3號北上 88 . 5K 處,有拖板車翻落高架橋下兩側,警消獲報後派遣芎林、竹東、二重車組共5車 12 人前往搶救。消防局表示,現場共有2輛拖板車翻落,並有2人受傷,其中1名由警消協助脫困,另1名則由民眾協助脫困,兩人意識清楚,並送醫治療中。

八里掩埋場悶燒逾50小時 消防員不分日夜輪班滅火

新北市八里垃圾掩埋場持續悶燒中,從2月 28 日上午迄今燒逾 50 小時,打火兄弟配合環保局加派機具開挖,不分日夜輪班滅火,所幸東北季風增加及降雨,大幅減少陸上空污危害。環保局表示,八里掩埋場臨時堆置春節前民眾大掃除清出的大型家俱,2月 28 日上午7時許發生火警,由於堆置數量龐大,起火後雖被消防局迅速撲滅,但火勢卻在內部持續悶燒中, 再加上近日西岸空氣品質不佳,濃煙直竄讓大台北地區空品惡化,一片霧茫茫。

國5自撞分隔島火燒車 男子疑拋出車外喪命

一輛轎車今天凌晨4時許行經國道5號羅東交流道出口時,疑撞上交流道鼻端分隔島後起火燃燒,警消抵達發現一名男子在車外已明顯死亡,死者身分和車禍發生原因仍有待警方調查。警消凌晨4時許接獲通報,國道5號南下 45 公里羅東交流道出口,一輛轎車撞擊交流道鼻端分隔島後起火燃燒,宜蘭縣消防局立刻派遣特種和壯圍分隊救災人車前往搶救。