核四

台灣交通相關問題長久以來令人詬病，每年因交通意外導致的傷亡遠超大部份發達國家，是關乎全民利益的重要議題，

台電指出，核電運轉時確實有價格優勢，但後端基金於2011年估算核定時為新台幣3353億，最近一次2020年估算核定時就增加超過1千多億至4729億元，考量社會意見、核能法規等情況，未來還可能額外支出。

民進黨總統參選人賴清德競選辦公室發言人郭雅慧今天表示，國民黨總統參選人侯友宜與民眾黨總統參選人柯文哲都提出要使用核能，侯友宜甚至提核一、二、三廠延役，重啟核四。

國民黨總統參選人侯友宜今天推出能源政策，主張核一、核二、核三安全延役，及推動核四安全重啟；民進黨立法院黨團表示，侯友宜過去說重啟核四是假議題，現在為了要選總統，就背叛新北市民，非常惡劣。

國民黨總統參選人侯友宜今天推出能源政策，主張將核電正式列入能源選項，並承諾當選總統後，第一任期內將完成核一、核二、核三檢查檢修工作，安全延役；也將成立「核四總體安全審查委員會」，在安全無虞下，推動核四安全重啟。

總統蔡英文今天接見環保團體回答非核家園政策方向是否還在表示，非核家園政策還在，不必擔心；並希望在卸任之前，政府能有一個核四廠轉型的基本規劃，而這項規劃也會跟在地的居民共同討論。總統下午在總統府接見「 2023 年全國 NGOs 環境會議環保團體代表」，並舉行座談討論相關議題，總統府發言人林聿禪晚間表示，今天會議 12 位環團代表及3位今年度「台灣環境保護終生成就獎」得主分別發言後，共有 14 個部會依序回應相關議題。

核電成本看起來很低，但從現在開始蓋，反對者的反彈造成的負外部性損失，卻是台電不用負擔，但全民買單的問題。

關於能源政策，之前核能最高佔 20% 時，火力 70%。

網路傳聞 18 日運抵核三廠的核燃料，是核四廠送回原廠的燃料。

台灣 23 日尖峰負載再創歷史新高、經濟部長王美花預告電價恐上調，引發業界關注。