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林鐵

趁阿里山眠月線封閉盜伐扁柏 山老鼠遭逮

保七總隊第七大隊3 月 30 日查獲2名山老鼠趁阿里山眠月線封閉,潛入盜伐珍貴國有林木,並自製台車利用林鐵搬運木材,起出 15 塊扁柏,依違反森林法送辦,並持續追緝共犯。保安警察第七總隊第七大隊副大隊長施本源今天表示,3月 30 日接獲通報山老鼠出沒,會同警方與林務局人員埋伏查緝,當日於眠月線2號隧道口,當場查獲吳姓、葉姓男子盜伐林木,現場起獲台灣扁柏 15 塊(總重量 412 公斤)、背架5個及簡易台車1輛。

阿里山林鐵蒸汽火車運材 動態保存文化資產

阿里山林鐵及文資處動態保存蒸汽火車,今天附掛工程列車載運疏伐林木,邀請地方文史工作者及在地居民共同參與紀錄,見到運材經典場景重現,遊客紛紛捕捉難得的畫面。繼2月 26 日在林鐵水山線行駛蒸汽火車附掛工程列車載運疏伐林木,林鐵及文資處今天再度開行編號 SL-31 蒸汽火車載運林木至沼平車站,與停靠在此編號 SL-24 蒸汽火車相會,時值阿里山花季,吸引遊客捕捉難得的經典畫面。

太平山森林鐵路復甦 明年6月完成可行性研究

借鏡日本江之島電鐵經驗,行政院推動太平山森林鐵路復甦,宜蘭縣政府已進行可行性研究,平地線及山地線預計分別於 2021 年6月底、 2022 年6月底完成。林鐵復甦後可望帶動整體觀光發展。太平山森林鐵路 1924 年通車, 1979 年停駛,早期運輸系統分成山地線及平地線,以宜蘭土場作為轉運點。平地線起點在宜蘭土場車站,終點是羅東竹林車站,全長 36 . 69 公里,沿途有 10 座車站;山地線起點由土場站一路經由軌道運材車(磞磞車)與架空索道(流籠)到山頂。