規劃

台鐵瑞芳至猴硐路段坍塌引外界關切軌道邊坡安全議題，交通部長林佳龍今天表示，北宜直鐵納入高鐵案 12 月底提出綜合規劃，會以安全為最高前提下找到最方便的路廊。立法院交通委員會上午會同林佳龍等中央及地方官員，考察林口交流道改善工程規劃時接受媒體聯訪。媒體詢及台鐵瑞芳至猴硐路坍塌才搶通，未來如何確保北宜高鐵邊坡安全一事。

交通部長林佳龍 19 日說，交通部正規劃全台6小時生活圈，無論是建設宜蘭縣或屏東縣，國民都受益。媒體報導，「爭取高鐵到民間聯盟」說，屏東歷經 10 年爭取高鐵，但目前政府對宜蘭規劃進度卻超車。林佳龍上午陪行政院長蘇貞昌視察宜蘭鐵道時表示，所有鐵道建設都涉及國土規劃，交通部運輸研究所完成 10 年運輸政策白皮書，整體規劃全台軌道網路「6小時生活圈」，未來西部高鐵銜接東部快鐵，無論順時鐘或逆時鐘，民眾都能搭鐵道回原點。

基隆輕軌進入綜合規劃階段，民眾憂心輕軌營運後，台鐵恐不進到基隆市區，市長林右昌今天說，現有方案離原本期待還有一大段距離，市長都還沒點頭同意，不可能變成最後定案。基隆市議會今天召開臨時會，議員關切基隆輕軌未來營運後，火車是否進入基隆站，和基隆輕軌轉乘便利性、搭乘時間和票價等議題。

基隆輕軌近期引起討論，民眾憂心未來營運後台鐵恐不進到基隆市區。基隆市長林右昌今天說，目前研提的方案還不夠好，輕軌和火車也不一定是二擇一的選擇。林右昌在市務會議後記者會表示，基隆人要的就是快速、穩定、便利，沒有達到這3個目標的規劃方案，他不會接受。林右昌說，基隆輕軌的優點就是具有路線延伸性，可以增加往來台北的班次、不誤點也不脫班，更重要的是配合「基隆河谷廊帶發展計劃」，增設北五堵國際研發新鎮與六堵科技園區兩站，帶動基隆新的產業經濟發展，並增加在地工作機會。

勞工紓困貸款昨天開辦，反應熱烈。行政院政務委員龔明鑫今天表示，顯示勞工除要紓困應急外，也可能促進消費，帶有一點促進消費的意涵在。就促進消費來講，效果可能比發現金還好。若有需要，就來加碼。勞工 10 萬元紓困貸款昨天開辦，反應熱絡。勞動部次長林明裕昨天就指出，預估首日的申貸會超過5萬件，而龔明鑫也表示，若有必要會增加名額，下週會進行評估。

台北市都市計畫委員會今天審議通過國家生技研究園區聯外道路計畫案，後續交付內政部審查。北市府工務局表示，若審查順利，預估聯外道路可望在 2024 年完工、通車。

新竹市政府今天發新聞稿表示，「新竹大車站計畫可行性研究案」已在昨天通過交通部審查，將依規定報請行政院核定，預計明年啟動綜合規劃作業。

交通部觀光局今天召開「Tourism 2030 觀光政策白皮書總諮詢會議」，擘劃台灣未來 10 年觀光發展藍圖，目標在 2030 年時，國際來台旅客達 2000 萬人次，國民旅遊 2.4 億人次。

台灣證券交易所今天表示，已規劃盤中零股交易制度，可望活絡不足 1 千股的零股交易市場，初步研議將開放「先買後賣」當沖。

再生能源預告躉購費率調降，離岸風電業者重新思考在台投資。經濟部能源局強調，目前僅有沃旭暫停合約，且屬正常商業行為。至於其他業者，仍按原規劃時程辦理電業申設作業，並未「暫緩合約」。