機場

香港3名「反送中」運動示威者，被控於前年8月在香港國際機場禁錮和襲擊中國環球時報記者，法庭日前裁定罪成並於今天宣判，3人分別判處入獄4年3個月至5年半不等。3名被告是畢慧芬、賴雲龍和何家樂；畢慧芬有「占旺女村長」之稱，曾參與 2016 年的「旺角騷亂」，此前曾被法院判處暴動罪成而入獄。

針對媒體報導，桃園機場捷運昨天拒絕持有健康聲明書的空服員進站搭車，桃園捷運公司今天表示，當時難以判定對方是否為實施自主健康管理對象，無法貿然放行進站，請旅客見諒。長榮航空紐西蘭籍機師感染武漢肺炎又違反防疫規定，造成3人染疫，台灣本土零確診紀錄也破功。有空服員向媒體投訴，昨天有空服員不能搭機場捷運，連待命的組員都不行，因機場捷運站務人員被告知，長榮航空機師確診，即起所有機組人員皆不得進站搭車。

感恩節該冒險搭機返鄉與家人團聚，還是獨自待在家？這是疫情下美國人的兩難課題。從假期前每天搭機人潮近百萬來看，許多人顯然選前者，但短暫相聚的代價恐造成疫情寒冬。每年 11 月的第4個週四是北美感恩節，今年落在 11 月 26 日。這個節日如同華人社會的農曆新年，在外地工作或求學的人皆會紛紛返鄉過節，與家人圍繞在餐桌前享用火雞饗宴。

交通部長林佳龍今天接受中央社專訪表示，包括桃園國際機場、台中機場、高雄機場，都將透過大航廈概念整合新舊航廈，重塑國門美學新形象。桃園國際機場 11 月改制為公司滿 10 年，經歷波折的桃機第三航廈主體工程預定明年第一季動工，並於 2024 年至 2026 年，依序完工啟用北登機廊廳、主航廈及南登機廊廳。

桃園國際機場身為國家門戶，桃機公司 11 月成立滿 10 年，受疫情影響，營運將首度出現虧損，面臨改制後最大挑戰，未來 10 年還有龐大資金需求，交通部長林佳龍卻認為，短空長多。武漢肺炎（ 2019 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫情重創航空業，桃園國際機場冷冷清清，林佳龍對疫後復甦抱持樂觀看法。他告訴中央社記者，台灣是海島國家，加入全球體系的客、貨量長遠來看只會增加不會減少。

卡達機場工作人員本月初在廁所發現一名早產棄嬰，機場竟要求卡達航空一架班機上的女性乘客接受侵入性檢查，以找出棄嬰生母，澳洲政府痛批此舉「具冒犯性」且「極不恰當」。澳洲第7頻道新聞網（ Seven News ）報導，哈馬德國際機場（ Hamad International Airport ）工作人員發現棄嬰後，強迫卡達航空（ Qatar Airways ）一架班機的女性乘客在停機坪上的救護車接受醫療檢查，其中有 13 人為澳洲籍。

武漢肺炎疫情重創全球航空業，亞洲航空樞紐的新加坡樟宜機場首當其衝。為此，新加坡政府規劃未來幾個月在樟宜機場設立專門檢測病毒樣本的實驗室，為航空業復甦注入動能。 2019 冠狀病毒疾病（ COVID-19 ，俗稱武漢肺炎）肆虐全球，星媒報導，自疫情發生以來，新加坡航空業飽受衝擊，今年8月每天航班乘客僅有 3000 人，相較於去年同期每天 19 萬人，大減超過 98 %。

泰國將開放國際觀光以拯救岌岌可危的觀光業。政府官員透露， 10 月初第一批持特殊觀光簽證入境的 150 名中國觀光客將直接飛往普吉島，接下來 10 月底和 11 初各還有兩批國際觀光客。泰國內閣日前通過觀光暨體育部的特殊觀光簽證（ Special Tourist Visa ）計畫，外國人可以用 2000 泰銖申請 90 天的特殊觀光簽證，到期後可以再延長，最多延長兩次，相當於外國觀光客在泰國最長可停留 270 天。

桃園國際機場公司利用疫情期間進行北跑道刨鋪作業工程順利驗收完工，今天上午 10 時正式開放使用，南跑道預計 10 月封閉施工，將以全新的南北跑道迎接下一個 10 年。桃機公司總經理林祥生在與塔台通話的無線電中呼叫，「桃園國際機場北跑道 05 左 23 右現在開放使用」後，因應塔台南起北落原則， 10 時 30 分第一架航班順利降落於北跑道。

上海對入境人員實施有條件的「7天集中+7天居家」隔離措施，在當地有住所者，可在與住家同區的旅館隔離。這項政策已讓更多台商、台幹返回上海，社區的防疫壓力也明顯增加。上海市台灣同胞投資企業協會（上海台協）常務副會長暨發言人李崇章告訴中央社記者，疫情太長讓人「憋不住」，已有越來越多境外人士回到上海工作，造成隔離旅館壓力太大，上海政府因此將原本在旅館隔離 14 天的政策，自7月 27 日起放寬為上述俗稱「7+7」的隔離政策。