拓寬

南投縣埔里鎮與仁愛鄉往來捷徑的鄉道「投 70 線」大部分路段 20 年前已拓寬，為改善剩餘約 800 多公尺較窄路段，縣府向中央爭取補助拓寬，今天動工，預計約 1 年後完工。

南迴公路加津林至大鳥段拓寬工程提早完工，台東市至達仁鄉約 50 公里已無放行管制，全線 3 或 4 車道通行，大大提升運能。

交通部公路總局進行花東縱谷「安全景觀大道」工程，道路拓寬不再砍樹，不但保留 3600 多棵喬木，增加更多開花及變色植栽，還有林中小河，完工後將會是一條讓人願意慢行的路。

台南開車族注意了，內政部營建署指出，國道 1 號永康交流道聯絡道將從原本 20 公尺拓寬至 40 公尺，預計於今年 12 月開工、2020 年 6 月全段完工，可望疏解交通瓶頸。

新竹縣道 122 號因逢暴雨侵襲容易致災，新竹縣府擬在 41.2 及 43.5 公里處建橋梁將彎道截彎取直，環委雖能理解當地居民需求，但道路改善後也可能面臨其他風險，要求補件再審。

基隆市去年 6 月驟雨造成大武崙溪水暴漲溢流，在水利署及市府等單位共同努力下，短期工程已爭取到前瞻基礎建設經費 1 億 2300 萬元，水利署將力拚 5 月底前拓寬瓶頸河段。

因應南迴公路拓寬後，遊客可能大幅增加，台東的門面達仁鄉 3 年內將投入 3000 萬元加速建設。