乘客

台中捷運綠線在雙十連假首日9日誕生第 200 萬名乘客，台中捷運公司今天公布幸運乘客悠遊卡號及乘車資訊，尋找這名幸運得主及前後各1名乘客，3人將獲贈紀念品。台中捷運公司在新聞稿中指出，捷運綠線在今年4月 25 日正式通車，至 10 月9日累積運量為 201 萬 7024 人次，為感謝旅客支持，中捷公司將致贈第 200 萬名旅客及前後各1名旅客大禮，這項活動以出站時間為計算基準，3名幸運得主出站時間僅差1秒。

美國聯邦航空總署（ FAA ）近日發表數據，正常情況下每年機上脫序事件約 100 到 150 件，但今年暴增至近 3900 件， 70 %以上是因為拒戴口罩，累計罰金總額已超過 100 萬美元。

河南省鄭州市 20 日暴雨造成地鐵水災及多名乘客死亡。有媒體人質疑，鄭州氣象局已連續發布5次暴雨紅色預警，地鐵站卻遲遲不關閉；也有學者指出，鄭州主城區此次防範措施不足。

全國3級疫情警戒持續至 26 日，但今天起適度鬆綁，部分風景遊樂區等戶外景點重新開放，國光客運也宣布與保險公司合作，提供乘客一年疫苗險，理賠保障最高新台幣 10 萬元。國光客運今天發布新聞稿，結合富邦保代提供疫苗險，理賠保障最高可達 10 萬元。國光客運說，部分管制鬆綁，但乘客回流不會馬上出現大幅度反彈，會隨著施打疫苗普及率慢慢回流，民眾完全恢復跨區活動還需要很長一段時間。

「僅有乘客」的叫車服務是自駕車 Waymo 去年底在鳳凰城的嘗試，在疫情期間人車較少的道路上，無人駕駛的方向盤自己轉，煞車和油門踏板時而上下，被形容為「未來車」。上了計程車或共乘工具，一般人通常會直覺地彎身向前，跟「運將」（駕駛）打聲招呼，不過，若是坐上駕駛座空空的自動駕駛車，乘客只能隔著透明防疫板，和「空氣」打招呼。

國際航空運輸協會（ IATA ）今天預測，全球航空乘客人次有望從 2019 冠狀病毒疾病（ COVID-19 ）疫情谷底反彈，到了 2023 年料將回到 2019 年高點。法新社報導，儘管全球許多地區仍受到疫情蔓延和旅行限制影響， IATA 預測，今年旅客人次料將回到疫情危機前水準的 52 %，明年將升至 88 %。 IATA 表示，旅客人次在 2023 年升至疫情前水準後，到了 2020 年代末期，每年航空乘客可望達到 56 億人次。

今年2月有男性旅客在加州奧克蘭飛往德州班機上，拒絕把口罩往上拉遮住鼻子，並丟掉空服員給的口罩，他將被航空主管機關開罰 9000 美元（約新台幣 25 萬元）。美國聯邦航空總署（ Federal Aviation Administration , FAA ）今天表示，2月 20 日搭乘西南航空從奧克蘭（ Oakland ）前往休士頓（ Houston…

桃園市一輛雙載重型機車昨天晚間疑似闖紅燈，在平鎮與計程車擦撞，重機騎士及乘客被拋飛到路邊大圳，騎士被尋獲時已死亡，一度失蹤的乘客遺體稍早被尋獲，待檢方相驗釐清案情。桃園市政府警察局平鎮分局調查，事故發生在昨天晚間 10 時 53 分許， 36 歲吳姓計程車駕駛並無酒駕，當時號誌也為綠燈，與疑似闖紅燈的雙載重機在金陵路七段與快速路一段 985 巷口擦撞， 18 歲林姓重機騎士與 18 歲吳姓乘客被拋飛、摔下路旁大圳。

台鐵太魯閣號事故造成重大傷亡。

台鐵太魯閣號列車在花蓮大清水隧道出軌意外。