颱風樺加沙重創花蓮光復鄉地區，中央災害應變中心今天表示，全國災情總計 764 件，釀 17 死、7失聯、 98 傷，由於明天為連假最後1天，恐有大量志工返家潮，將加強交管和疏運措施。
花蓮馬太鞍溪堰塞湖專案中央災害應變中心下午進行第 19 次工作會報暨情資研判會議，由副指揮官、內政部政務次長馬士元主持。
情資研判組率先表示，針對光復鄉人流監控部分，今天相較昨天增約 9000 人左右，達到4萬 519 人，但有部分地區出現反轉，應為返鄉跡象。
緊接著和花蓮前進協調所進行視訊，總協調官、經濟部次長賴建信表示，由於有大量志工到災區協助，相關交管人力可能需要警方增加支援；台鐵光復車站也需要增班疏運。
根據中央災害應變中心資料顯示，截至下午 4 時止，全國災情共釀 17 人死亡、7人失聯、 98 人受傷。
災情監控及搜索救援組提到，全國一般災情狀況總計 764 件，又以花蓮縣 712 件居冠。
至於馬太鞍溪堰塞湖溢流災情現況，農林漁牧組說，今天無人機空拍湖水從溢流口持續沖刷，周圍崩塌坡面仍不穩定，且之前集水區降雨仍有水量匯入湖區，因此維持紅色警戒。
另外，為確保紅色警戒區民眾安全，若在堰塞湖集水區有明顯降雨、河道水位異常及發生地震，將運用防空警報系統，比照海嘯警報發布程序，通報警政署發布堰塞湖警報。
收容安置所表示，截至下午3時止，實際開設收容處所計花蓮縣光復鄉，共開設6處收容處所，收容 711 人；由於大進國小、大全活動中心明天中午前將結束收容，正盤點有意願移轉「7+7短期旅宿安置」的災民名冊。
人潮疏運，交通工程組說，台鐵「超人列車啟動」，今天加開8列次、增停光復站 15 列次，明天預計加開8列次、增停光復站 14 列次；這2天花蓮至台東的新自強號，都開放站票。
交通工程組表示，因馬太鞍溪橋封堵已完成，已規劃短、中、長期復原方案及期程。首先，第一階段（短期）， 「涵管便道」的現涵管已運進工區，廠商進場整地中。公路局全力趲趕於 10 月中前通車，並初步規劃原則 24 小時開放3.5噸以下小型車通行，豪雨致河川水位升高時將適時配合封路。
第二階段（中期），「鋼便橋」的梁底高於原有橋梁梁底1.5公尺，以提升通行可靠度，預計民國 115 年1月底前通車，原則通車時不限制通行時間、車種，豪雨致河川水位升高時將適時配合封橋。
第三階段（長期），「橋梁復建」部分，橋梁為南下、北上分離橋，以 115 年年底前完成永久橋梁1座，供南下、北上車流通行，並以 116 年全線改建完成為目標，工程經費新台幣 24 億元。
水電維生組提到，馬太鞍溪河道處置現況，今天怪手陸續進場支援，總計 67 台；水利署召集全國河川分署副分署長全力支援第九河川分署（花蓮）， 積極搶修。
環境部表示，督導地方環保局協助環境整頓作業，經統計環保清潔人力 2319 人次、清潔車輛 353 車次，清除淤泥計1萬 267 公噸，清除廢棄物 1994 公噸。
同時，因花蓮縣政府設置第一處淤泥暫置場已不敷使用，昨天已協調台糖公司提供第二處暫置場並已開始整地（4.9公頃），後續將持續評估使用狀況後尋找新暫置場所。
馬士元最後裁示，明天為連假最後1天，可能有大量志工返家潮，請相關單位預擬交通管制及人車疏運措施，並評估火車加掛車廂或班次，以免造成混亂，影響搶救復原工作情形。
（新聞資料來源 : 中央社）
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