為確保救護車輛抵路口時通行方向為綠燈，高雄市應用車聯網技術在鳳山區鳳頂路段等 4 處路口，進行緊 急救援車輛優先通行號誌系統試辦建置，縮短緊急車輛通行路段時間。
高雄市政府交通局今天新聞稿表示，緊急救援車輛行駛過程雖然會以聲響（鳴笛）、閃光方式告知周遭用路人，希望前方車輛能讓行，但常因爭取救護時間闖紅燈，容易和另一方向用路人發生碰撞風險，不僅可能延誤救急任務，更容易導致事故發生。
交通局與消防局合作選擇在鳳頂/過埤、鳳頂/保生、鳳頂/過雄、鳳頂/頂庄等 4 處路口試辦建置緊急車輛優先通行號誌系統。
交通局智慧運輸中心表示，在鳳祥分隊消防車及救護車上應用資通訊、車聯網等技術，緊急車輛到達路口前觸動路口號誌，經由號誌優先通行控制配合，讓緊急車輛到達路口時，確保通行方向為綠燈、其他行車方向為紅燈。
這項系統好處是可避免緊急車輛因其他車輛未禮讓而在路口停等；另透過號誌降低緊急車輛快速通行路口時與其他車輛碰撞風險，減少消防車駕駛人心理負擔及減少二次意外事件，使車輛能順利且安全到達事故地。
依交通局數據，系統自今年 10 月開始運作，初步分析可減少緊急車輛行駛該路段通行時間約 28 %。目前消防分隊轄區最遠救援目的地約 15 分鐘車程，系統能協助緊急車輛縮短行駛時間，及早抵達報案地點。
（新聞資料來源 : 中央社）
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