原本蔡英文總統非常成功的外交出訪，卻在回國之後因為隨行的國局人員涉及利用制度上的漏洞走私大量外國香菸而引發軒然大波，使得滿滿耀眼外交成績頓時無人聞問，連日來台灣政壇幾乎都聚焦在檢討國家安全局與華航公司的整頓上，而一些媒體更報導一位不願具名的前總統府資深退休特勤人員表示，類似的狀況從前總統李登輝時代的大安警衛室就有，以前總統馬英九任內最後一次出訪「久安專案」為例，歷來專案至少這些團購的免稅菸品隨便都有 4000 條起跳。
俗話說：「冰凍三尺，非一日之寒」，如果從李登輝在擔任總統之前的蔣經國時代，台灣早就在 1986 年與美國簽署菸酒協議後，陸續開放外國煙酒商品進口，使得原本因為受到管制進口而價格「貴森森」的外國菸酒在那一個時期價格大跌，從而得以快速攻佔台灣大部分的市場的時空背景來看，要說國安局人員利用制度上的漏洞趁機走私外國菸品是從李登輝時代才開始顯然是不符合常理，而是有更為深遠的歷史背景因素使然！
撇開為了搞革命而曾經多次偷渡與走私軍火的中華民國「國父」孫文在特殊時空環境下為了達成推翻滿清這一個神聖使命所採取「非常手段」的特例不談，如果以中華民國政府在 1949 年在中國潰敗前夕，當時的總統蔣介石雖然早在那一年的 1 月 21 日就宣佈下野成為一介平民，但卻竟然能夠以中國國民黨總裁的身份，對湯恩伯等政府要員下指令務必要將上海的重要物資全數運往當時仍然是日本領土的台灣，顯見蔣介石才是首開中華民國政府走私風氣之先的祖師爺，而在中國國民黨長期在一黨專政的黨國體制下，像國安局與華航公司這些經常有機會與外國接觸的機構人員，自然也會在體制內經年累月積非成是下，養成了利用職務之便走私被政府管制進口的外國商品來謀私利的陋習！
除了走私外，偷渡更是中國國民黨政治人物家喻戶曉的「基本功」，無論是在商業上涉及掏空背信的陳由豪、王又曾、王玉雲、曾正仁、劉松藩、朱安雄與朱婉清，或者是涉及貪污遭到判刑的伍澤元、何智輝、劉冠軍與黃郁文等人，都無一不是或曾是中國國民黨所「栽培」出來的「人才」，由此可以看得出來：無論是走私還是偷渡，都是中國國民黨的看家本領，海關是他們用來拘束一般人民的統治工具，而不是他們也必須遵守的制度，無怪乎，時代立量立法委員黃國昌要痛批：「多數爛官還不是你們 KMT 栽培出來的！」，要中國國民黨開記者會謝罪了。
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